辽源信息港

当前位置: 首页 >娱乐

东南v5菱致3菱车标共触及47173辆东

来源: 作者: 2019-05-10 15:14:21

1 : 共触及47173辆 东南3菱将召回部分车型

[聚知识 ] 日前,东南(福建)汽车工业有限公司根据《缺点汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年6月1日起,召回部份3菱翼神、风迪思汽车,总计47173辆。

召回车型:召回2009年8月24日至2015年3月31日生产的3菱翼神、风迪思汽车,总计47173辆。

召回缘由:本次召回范围内部份车辆由于供应商制造缘由,离合器盘内花键部的润滑脂涂量不足,导致离合器盘与变速箱输入轴花键部滑动不顺畅,极端情况下会造成离合器分离不完全,车辆换挡困难,影响正常驾驶,存在安全隐患。东南(福建)汽车工业有限公司将为召回范围内车辆免费清洁离合器盘与手动变速箱输入轴花键,并涂抹润滑脂,同时将为召回范围内车辆免费更换变速箱齿轮油,以消除安全隐患。

解决办法:东南(福建)汽车工业有限公司将通过各自的授权服务点主动联系相干用户,用户也可与当地授权服务点预约,安排免费维修事宜,用户可拨打东南(福建)汽车工业有限公司服务400⑹61⑴666咨询。车主也可登陆国家质检总局站()、国家质检总局缺点产品管理中心站()和关注公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。另外也可拨打国家质检总局缺点产品管理中心:010⑸反应召回活动实行进程中的问题或提交缺点线索。(编译/聚知识 耿源)

更多浏览:

转向系统存隐患 北京现代召回部份i30

2 : 3菱翼神的自主兄弟 东南V5车型揭秘

[聚知识 ]  自主品牌紧凑级车市场竞争越发剧烈,但有压力才会有动力,今年,有诸多自主品牌均将在此级别市场中投放新品,东南V5就是其中之1。经过量次概念车暴光后,这款在东南看来极其重要的车型即将在北京车展首发。下面,就让我们提早对东南V5有个了解。

● 基本信息:

当看到东南V5的前脸时,可以肯定,它与东南V3有着明显区分。从测试车中我们能看到,东南V5采取了双横栏进气格栅,下格栅则形状则为梯形样式,加上熏黑样式的鹰眼大灯,和LED行车灯的加入,让其前脸显得10分运动。

从侧面看,东南V5车身线条、腰线位置与3菱翼神较为接近,两款车的轮毂样式也基本保持1致。不但如此,当将眼光转至车尾时,你会发现,尾部设计也与翼神保持着较高的类似度,包括尾灯的形状,后备箱的轮廓灯等,只是东南V5的后排气管采取了“双出隐藏式”设计。

『测试车辆采取的是玛吉斯的195/65R15轮胎』

综上所述,我们可以初步推断,东南V5与3菱翼神有着“不解之缘”。固然,这些其实不会让感到特别惊讶,要知道之前的东南V3就是基于3菱蓝瑟改进而来。

底盘悬架方面,东南V5采取的是与3菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂,这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点。据了解,未来V5的悬架调校将更偏向舒适。另外,它将与3菱翼神共线生产。

动力部份,之前曾报道过,东南V5将搭载3菱的1.8L发动机,具有144马力的功率和178牛米的峰值扭矩,动力数据方面比3菱蓝瑟1.8L车型略高。传动方面,将分别与手动或CVT变速器匹配。

动力匹配

东南V5 东南3菱蓝瑟 发动机:

3菱1.8L发动机(预计还有1.5L发动机可选) 3菱1.8L发动机 功率):

144马力 136马力 峰值扭矩:

178牛米 175牛米 变速箱:

5MT/CVT 5MT/CVT

值得关注的是,由于目前,东南还没有国产CVT变速器,因此,这样要靠进口方式解决,那么在本钱方面无疑要有所增长。另外,据之前厂方工作人员流露,除1.8L发动机外,未来,东南V5还将装配1.5L自然吸气,和涡轮增压发动机。

另据了解,东南V5已进入量产前的测试阶段。该车将经历包括极端高温、高湿天气进行的道路测试,和高速环道、长直线加速组合、卵石路等考验车辆发动机性能、车内部件耐用程度的测试。

● 车型定位/竞争对手:

『帝豪EC7』  『宝骏630』

从以上信息点,我们能得出来的结论是,东南V5的定位将高于V3,依托3菱翼神的技术为依托,未来东南V5将主攻高端A级家用车市场。作为自主品牌车型,东南V5的竞争对手将锁定帝豪EC7、宝骏630、腾翼C50等车型。

● 上市时间/预计售价:

据了解,东南V5将在今年4月的北京车展首发,随后有望在第3季度上市销售。东南V5的定位将高于V3,那么售价也将有所增长,推测,东南V5的预计售价将在8⑴2万元之间与V3菱悦构成良好的市场互补。

● 编者语:

我们可以明显看出东南汽车在靠拢3菱的产品换代步伐,通过3菱蓝瑟导出东南V3,而通过蓝瑟的换代产品翼神,又研发出了如今的东南V5。这也就是之前东南所提及的“双品牌战略”。2012年将是东南汽车的收获之年,东南V5也将是其战略级别车型。

回到开篇,如今,自主品牌紧凑级别市场竞争极其剧烈,其中也不乏得到市场认可度较高的产品出现。与此同时,目前,国内消费者对车的需求已不但局限代步之用,而更多的是考量车辆能否带来更多的乐趣。未来,东南V5入市后将面临着来自多方面的考验,该车能否成为东南汽车的走量级产品?让我们拭目以待。(文/聚知识 齐天翔)

相干浏览:

北京车展首发/3季度上市 曝东南V5信息

频道为您展现快速真实的报导深入锋利的点评

3 : 广州车展探馆:东南国产3菱3款新车型

[聚知识 ] 在广州车展开幕前,前方报道的提早拍摄到东南汽车旗下3款3菱品牌新车的实车图片,分别有行将在车展期间宣布上市的国产3菱翼神Classic黑白版、翼神·未来版,和翼神·典雅版(基于台版Lancer Fortis打造),下面让我们提早了解1下它们。

● 翼神Classic黑白版

翼神Classic黑白版是1款由东南汽车原厂改装的“黑白”配色新车型,与车身同色的前保险杠、大嘴前脸及黑色车顶均提升了整车的运动感,白色烤漆的10幅轮圈和可选配的后扰流板让它具有更强的视觉冲击力。

动力方面,3菱翼神Classic黑白版与普通版车型完全1样,将会搭载功率136马力的1.8L发动机和功率152马力的2.0L发动机。另外,这款黑白版的翼神将会在广州车展期间宣布上市。

● 3菱翼神·未来版

由东南汽车国产的翼神·未来版外形设计让人眼前1亮,全新设计的前灯组线条相比普通版更加锋利,竖式条幅装潢的中格栅与LED日间行车灯等流行设计元素看上去时尚动感,新式的Y型轮毂也比较抢眼。

翼神·未来版还采取新样式的尾灯,灯腔内显现新的光源结构,大规格尾翼等运动化元素延续了普通版翼神的运动特点。另外有关这款新车的更多消息,官方暂时还未公布。

● 翼神·典雅版

翼神·典雅版其实就是3菱针对台湾市场推出的LANCER FORTIS车型,其外形设计与大家熟习的翼神截然不同,整体造型属于传统家用轿车的设计风格,与翼神偏向运动化的外形有明显差异。

据资料显示,台版LANCER FORTIS车款的配置比较丰富,标配有氙灯、定速巡航、前排正面气囊及膝部气囊、倒车雷达等等,高配还具有8向电动调理座椅、侧气囊、侧气帘等。目前暂时还不肯定翼神·典雅版引入内地后是否是有减配的现象。

动力方面,翼神·典雅版搭载了1.8L发动机,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。预计未来东南引入这款车型将主攻家用轿车市场。(编译/聚知识 兴珉)

● 更多浏览:

3菱翼神Classic黑白版将广州车展上市

点击进入2012广州车展

4 : 广州车展专访:东南3菱销售部白石1夫

[聚知识 专访] 在本届广州车展的现场,聚知识对东南汽车3菱销售部部长白石1夫先生进行了专访,专访具体内容以下:

主持人:聚知识的友大家好,这里是2012年广州车展现场,今天来到聚知识展台接受专访的嘉宾是东南汽车3菱销售部部长白石1夫!您好!

白石1夫:您好!

主持人:首先请您跟我们谈1下东南汽车3菱品牌产品车展的情况吧。

白石1夫:这次我们产品广州车展的主题是“超出豪情 Passion up”,我们这个展台上展现了4台车,展区展现了6台车。展台上的4台车里有V5,9月份上市的新款车,还有V6是明年准备上市的品牌车。这次广州车展3菱品牌上市的有Classic黑白版,还有明年准备上市的Lancer EX 翼神典雅版。

主持人:刚才您提到了我们的3菱品牌有两款车,1个是Lancer EX 翼神典雅版,1个是Classic黑白版,特别您提到典雅版明年上市,第1次在大陆市场上进行亮相,它的定位是甚么样的?未来会有1个甚么样的特点?

白石1夫:典雅版和现在的Classic车架是1样的,是1个Classic高性能车架,发动机和变速箱都是进口的,动力方面是1样的,是延续Classic的操控性和安全性。典雅版外观大气精致,面向的客户群也有点不1样,现在的翼神面向极具活力的群体,年龄在25到23岁的比较年轻的客户群,明年投入的典雅版是面向休闲自在型的,年龄在30到40岁的客户群,这两款车有不同的目标客户群体。

主持人:听了您的介绍,大家能够辨别出这两款产品对不同客户群的认知。作为我们翼神这款产品,之前的销售表现1直非常不错,这款车近期是不是是有改款计划,它在哪些方面有无升级?请介绍1下。

白石1夫:Classic是3菱汽车全球战略车型,东南汽车2009年投入以来1直都获得用户的好评,以后我们会继续以Classic为主力车型来推动,这个方针是不变的。明年的典雅版再加上未来版,这次车展上也有展现,请各位看1看。

主持人:通过了解,翼神取得了欧洲SAB、日本和中国比较好的成绩,在安全方面我们翼神有哪些配置,是如何得到这样的1个结果?

白石1夫:1个是主动安全性和被动安全性,主动安全包括ABS+EBD、BAS、BOS、ASC、ESS等。车身采取高钢性钢架,这是别的竞争对手没有采取的,我们还有7个气囊,特别是保护膝盖的气囊是别的车型所没有的。

主持人:在同级别里面是1个比较突出的配置。

白石1夫:是的。

主持人:除产品以外,东南汽车前段时间提出VI·DO的概念,具体是什么含义?能不能介绍1下。

白石1夫:VI·DO主要是东南品牌,我们不直接采取他们的VI·DO。

主持人:3菱品牌在今年的销量是1个甚么样的表现?

白石1夫:今年东南品牌的销量大概是11万辆左右,基本到达了年初计划的目标。虽然3菱品牌9月份以后遭到1定的影响,比原来的计划往下调了,但总的来说还是可以保持年初的计划。

主持人:意思就是说我们3菱品牌的销量有1些调剂,但是总的销量东南加3菱还是能够到达目标的。

白石1夫:9月份的销量跟原计划比较减少了50%左右,可是东南汽车也有新的产品投入,可以帮助3菱的销量,总的来讲可以保持年初的计划。

主持人:还是比较不错。

白石1夫:是。

主持人:刚才您也谈到1个问题,现在中国市场的汽车销量增速并没有之前快,对中国这样的市场表现,特别是汽车市场明年的表现,您持1个什么观点?

白石1夫:2009、2010年的时候,国家推出了很多政策方面的优惠,所以汽车销量1子就增长了,可是2011、2012年国家又取消了这些优惠政策,所以各个厂家竞争剧烈了,2012年全部汽车市场增长在3.2%左右,我们预估明年的成长率比去年好1些,我们估计是7%左右。在这样的情况下,客户的要求越来越严,不但是汽车的性能配备,对油耗、节能、环保方面都提出了更多的不同要求,所以我们的厂家要适应不同消费者的需求,才能保证销量。

主持人:通过我们各种各样的措施,能够提升我们的销量。您是主管销售工作的,在4S店建立方面明年有甚么样的计划?

白石1夫:售后服务是非常重要的,去年年底我们东南汽车在全国有500家4S店,今年要增加100家,明年我们计划1年再加100家,目标是全国有1000家4S店。现在北京、广州、上海大城市都有限牌政策,所以销售量也有限,我们就不但针对大城市,我们对34线城市也会加大开辟力度,加强4S店的建设,特别是西部城市,在3、4线城市增加我们的销售点,也增加我们的售后服务点。

主持人:中国汽车市场在3线、4线市场是愈来愈遭到厂家的重视,并且消费者的关注也是愈来愈高,在这方面我们有无1个更好的详细计划,怎样样能够让我们3、4线的销售店和消费者更加关注我们的产品,并且购买我们的产品?

白石1夫:应当说增加据点的同时我们也展开各种各样的活动,比如说3菱安全驾训营,这是我们今年在全国已做了6站,从沈阳开始,1站是在深圳,深圳站约请世界着名的赛车手和顾客面对面,向顾客进行安全驾驶的培训,还有对照试驾会等等,通过这些活动,让广大消费者能够对我们的产品加深理解和认可。

主持人:3菱在运动比赛方面1直做得非常不错,明年会有这方面的推行计划,让消费者更多地了解你们的产品?

白石1夫:试驾我们车的客户都说这款车不错,我希望消费者有更多接触我们产品的计划。去年的安全驾训营取得了好评,我们明年也会继续,通过这样的活动让广大客户知晓我们的安全操控性。

主持人:您刚才提到翼神是我们的主要产品,在未来的产品引进方面,有没有1个甚么样的计划?

白石1夫:V3已取得全国认可,有30万车主了,V5今年推出,明年还会投入涡轮增压发动机,还有两厢的V6。3菱品牌方面,还是Classic为主,由于这是3菱的世界战略车型,这个基本方针是不变的,现在我们投入的是黑白版,明年就是典雅版,还会推敲未来版。

主持人:刚才提到东南品牌的V3、V5是基于3菱的基因推出来1些产品,我认为3菱在这方面可以给东南汽车带来很大的支持,未来在这方面还有哪些合作和支持?

白石1夫:东南汽车虽然是自主品牌,可是它和其他自主品牌不1样的地方,它是和3菱汽车合资,3菱汽车1个有高技术水平的厂家,V系列以后的车型会延续下去,3菱汽车在技术方面也会在开发和设计方面继续合作下去。

主持人:希望未来我们有更好的产品投入。

白石1夫:敬请期待。

主持人:请您再跟我们的友说几句话。

白石1夫:聚知识的朋友们大家好,我是3菱销售部的白石,感谢1直以来对东南汽车的支持和对3菱翼神的支持,明年我们将投入新车型,请大家多多关照,谢谢!

主持人:谢谢您,也谢谢友的观看!

更多精彩视频,尽在聚知识视频频道

点击进入广州车展

5 : 美丽雪铁龙联手3菱 年底量产ion电动车

[聚知识 ] 如何摆脱对日渐匮乏的石油资源的依赖,是摆在全球汽车产业眼前的1道严峻课题,而混合动力技术和纯电力技术作为国际汽车品牌对新能源使用的探索方向,不但使清洁能源车型进入家用车领域成为可能,对节能环保的长远意义也符合未来汽车产业的发展方向。

〖ion将在2010年底推出量产车型〗

新能源车型的研发和推动不但需要品牌厂商的战略眼光,在其背后也需要高新技术的支持。而在诸多知名汽车品牌不断进行技术交换与互换,以求达成共赢局面的广泛合作中,也一样蔓延至对高新技术和新能源车型的开发领域。在日前得知,美丽雪铁龙团体已正式与3菱汽车签署关于电动汽车的开发协议,有望使兼具高环保价值与使用价值的新能源车型普及在家用车市场中。

据美丽中国相干知情人介绍说,在欧洲市场主要以柴油动力为需求的导向中,美丽雪铁龙团体虽然在混合动力技术领域也以此为中心进行研发,但纯电力等清洁能源带来的“零排放”效能始终是其1贯寻求的目标。目前,3菱汽车在该领域中取得的技术成果已遭到广泛关注,而美丽雪铁龙团体亦具有10分雄厚的技术底蕴,因此,此次合作对下落双方的研发本钱,并加速新能源车型的研发乃至普及将具有10分重要的意义。双方合作开发的电动车型将命名为美丽“iOn”,该车雏形在2009年9月的法兰克福车展首次亮相,并将有望在2010年底正式推出。

〖ion将在2010年底推出量产车型〗

身为包括电动车在内等多项创新技术的先驱,美丽雪铁龙早在1995—2003年开发出的美丽106仰仗着“零排放”效果已成为在世界范围内销售的电动车型,而此次行将亮相的美丽iOn也承袭了这1传统。据了解,这款在环保方面具有出色性能的电动车不但到达了零排放标准,其47KW功率和惊人的180Nm扭矩使车速可达130KM/h,在统筹环保优势与动力性能的同时,该车还配备了紧急呼救系统,用以配合美丽在欧洲范围内部署的道路救济服务,安全系数超出普通电动汽车。另外,得益于快速充电系统,美丽iOn使用的锂电池可连续使用6小时,并在30分钟内充达80%的电力。

美丽iOn的推出意味着美丽品牌将再次兑现其对下落环境污染和摆脱对矿物燃料依赖的许诺,而电力技术的利用亦将使美丽1贯推重的环保科技继续处于地位。目前,在欧洲市场众所周知的多功能车型—美丽3008极有可能在2010年引入国内市场,而该车亦将在2011年推出4轮驱动的混合动力版车型,在147KW功率和200马力的动力条件下,2氧化碳排放量低于99g/Km,环保效能更殊为可观。

美丽新款电动车:Ion--“零排放量”

美丽作为电动车制造的先驱者,将于2010年底推出叫做ion的新款电动车。 它的优越性能和130km驾驶范围都源自其特殊设计制造的锂电池,这款电池可以有效的保证其在城市驾驶和环保等方面的要求。Ion在法兰克福国际车展上首次亮相,这款新车型也将被纳入美丽的产品线。

〖ion将在2010年底推出量产车型并使用全新的标志〗

1995至2003年间美丽生产的106车型 ,当时是在世界范围内销售的零排放量车,由此美丽成了生产电动车的先驱者。这段历史鼓励着美丽下决心在电动车新市场继续扮演主导地位。 2110年底,美丽将在欧洲市场第1个推出新型全电动车型——ion.上市后,与日本3菱汽车共同合作研制的电动车将主要面向零售商和大订单客户 (例如政府机构,当地组织和大型企业等)这款车清洁的特点特别适用于城市环保用处。可充电的锂电池可连续用6小时, 30分钟的时间内可充满80%电力

小城镇将成为合适ion发挥拳脚的市场。这款电动车为4座4开门, 长3.48 m,转弯半径4.50 m,全电动车功率输出到达47 kW (64 bhp),扭矩180 Nm, 具有非常可靠的动力性能(速度快可达130 km/h) 并具有1个非常舒适的操作范围 (130千米 到达欧洲标准)。 锂电池可以充电 (220V电压),并能够连续用6个小时,30分钟之内即可充满80%电力。而这都得益于它的快速充电系统。

这些性能参数使得这款零排放量的城市车型用处广泛,其良好的性能和舒适度可以与小型内燃机车相媲美。它在环保方面具有出色性能,体积小、安全、操作简单,而这1切绝非是1般电动车就可以做到的。事实上,驾驶这款电动车还需要了解1些创新性的服务操作,而这些操作特别要归功于“局部沟通单位”。这些单位不但掌管着美丽在全部欧洲范围内部署的紧急呼唤系统(肯定事故车辆的所在位置和派遣适合的人员进行紧急救治服务),还控制着数据的传递(电池状态,覆盖距离,在需要维修车辆前还能行驶多少距离),然后再利用车队商务管理系统进行协助。

品牌环保策略的进1步深化

Ion 电动车更好的诠释了美丽提出整合新的汽车版本的许诺,并提供了很多符合不同城市驾驶需求的解决方法。这款车也正是代表了美丽品牌策略的主要因素:减少环境污染和摆脱对矿物燃料的依赖。2010年之前,消费者在环保车范围内可以期待以下几个车型:

- 2010年底推出的ion, 是可以每天使用的全电动车型。

- 3008 HYbrid4将于 2011年春季上市,是款多功能用途车,功率147kW / 200bhp,4轮驱动,2氧化碳排放量低于99g/km。

〖ion将在2010年底推出量产车型〗

这些产品将会装配更高性能的发动机来进1步完善内燃机车的产品线,例如,HDi FAP柴油 + 先进的汽油发动机 (VTi和THP技术);美丽各车型的2氧化碳排放量为:107,106g/km;207,99g/km;308,120 g/km;3008,130g/km;407,129g,/km。(文/图:聚知识 魏士钦)

小儿柴桂退热颗粒
小葵花
小儿肺热咳喘口服液

相关推荐